1967 Austin Healey BJ8 3000 Mk3 2+2

Demandez à quelqu'un qui ne s'intéresse pas aux véhicules classiques de dessiner un véhicule classique et il y a de fortes chances qu'il dessine une "Big Healey". C'est dire si la création de Donald est emblématique.

Les voitures finales se sont peu éloignées de la formule évocatrice, gagnant en puissance, en esthétique et en intérieurs luxueux. La plupart d'entre elles sont parties aux États-Unis, où les conducteurs les ont adoptées. Y compris cette charmante BJ8 construite en 1966.

Cette voiture conserve ses couleurs d'usine noir sur rouge et ses spécifications, y compris le chauffage et l'overdrive. Elle a fait l'objet d'une restauration complète de la carrosserie, de l'habitacle, de la mécanique et des trains roulants, achevée en 2023. Les photos montrent clairement la fraîcheur et la qualité de ce travail.

Voici une belle opportunité d'acquérir une très bonne BJ8 où quelqu'un d'autre a mis tout le travail pour que l'acheteur puisse en profiter.

L'ampleur et la qualité de la restauration de cette voiture ressortent clairement des photographies. Le travail effectué sur le dessous de la voiture, l'extérieur et l'intérieur a été considérable et a permis à la voiture de retrouver sa couleur d'origine, le noir sur rouge. Elle est vraiment très élégante.

Le niveau de travail commence par l'ajustement des panneaux, en particulier les portes, qui sont affleurantes et présentent des espaces réguliers entre les panneaux. L'intérieur en cuir bordeaux retaillé est d'une grande qualité, y compris les sièges baquets et les cartes de porte qui semblent être conformes aux détails d'usine.

Les chromes brillants mettent en valeur une voiture indéniablement belle et bien présentée.

Le certificat BMIHT et le vendeur indiquent qu'il s'agit d'une authentique voiture à numéros identiques qui conserve sa boîte de vitesse surmultipliée à 4 rapports. Ces dernières voitures ont bénéficié d'une augmentation de puissance utile jusqu'à 150 ch, ce qui leur a permis d'obtenir des performances à la hauteur de leur allure svelte.

La restauration approfondie a porté sur la mécanique et le train roulant, les photos montrant une série de nouveaux composants de suspension et un compartiment moteur bien organisé et présenté. Ce dernier comprend un couvercle de moteur chromé et des carburateurs SU.

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